Parut Bar Mesin Sintering

Kondisi kerja grate bar mesin sintering sangat buruk. Suhu batang jeruji selama sintering umumnya 800 derajat -- 1000 derajat, sedangkan suhu pendinginan di udara setelah pembongkaran dengan cepat turun hingga 100 derajat -- 300 derajat. Ia bekerja dalam media yang mengandung CO, CO2, SO2 dan uap air, dan juga terkena benturan dan gesekan sinter selama penggunaan. Komposisi utama parut biasanya berupa paduan nikel suhu tinggi.

Dalam proses pembuatan sistem sintering, partikel-partikel yang tidak memenuhi syarat disaring dari bijih jadi yang disinter digunakan sebagai bahan dasar di atas jeruji mesin sintering untuk mencegah kontak langsung dengan campuran dari ikatan dan pasta, yang mengakibatkan penurunan permeabilitas yang serius. lapisan bahan sinter, yang secara langsung mempengaruhi peningkatan keluaran dan kualitas sinter serta peningkatan indeks ekonomi dan teknis.

Grate bar merupakan bagian utama dari mobil mesin sintering, peran grate bar adalah membentuk ruang alur dengan railing mobil, sebagai tempat menampung bijih, bagian yang bersentuhan dengan bijih adalah permukaan atas, dan ujung atas jeruji diberi tekanan. Bagian bawah jeruji mempunyai dua fungsi. Yang pertama adalah memperbaiki jeruji saat material dibuang agar tidak jatuh. Kedua, berperan sebagai pendukung di bawah tekanan bagian atas jeruji, yang secara efektif dapat mencegah jeruji tertekuk.